Auteur archief: Ellie Barends

29 juli Maandag

Planning is vandaag Zaandam. Vaak betekend dit dat we naar Dekker Watersport gaan en het geld gaat kosten.

Een lang stuk rechtdoor varen over het Noordzeekanaal, druk met beroepsvaart en miljoenen overstekende Amsterdamse veerponten. Uitkijken dus.

De afstand vandaag was een lachertje. Van Nieuwendam naar Zaandam hebben we anderhalf uur gevaren.

We zijn afgemeerd bij Jachthaven de Remming. Dat is net voor de Wilhelminasluis. Vlak bij het centrum en vlak bij de watersportwinkel. Ligplaats kost 18 euro. Tijd geleden dat we zo goedkoop gelegen hebben. Eerst even lunchen. De fietsen zijn van boord gehaald en op naar Dekker.

Arie had al een verlanglijstje gemaakt, spullen nodig voor vernieuwing en uitbreiding. Onder andere nieuwe fenders (stootwillen) die aan vervanging toe zijn. Eerst hebben we alle spullen van het lijstje opgezocht en daarna hebben we ons laten voorlichten over een nieuwe plotter en daarbij ook AIS. Hiermee kun je navigeren en ook schepen om je heen zien die ook AIS hebben. Dat laatste is op de grote rivieren zeer welkom. Beroepsvaart is verplicht AIS te gebruiken. Daarna met een bakje koffie in de winkel nog extra overleg met onze zoon Martijn. We zijn nu voldoende op de hoogte met wat we willen. Vervolgens 2300 euro later de deur uit met rugtas vol, tas aan het stuur en 2 grote dozen achterop gebonden weer naar de boot.

We hebben besloten om morgen een dagje extra te blijven liggen. Voordeel is, winkels vlakbij en als bij het aansluiten nog iets mist, we snel naar de waterportwinkel terug kunnen.

Na heerlijk gegeten te hebben, nog genieten van het weer. Benen op een krukje en verder mijn boek lezen of languit op de buitenbank liggen met de ogen dicht.

Ahoy, Arie en Ellie

28 juli Zondag

Toch nog even terug naar gisteravond. Net de vlog er uit, komt er zo rond 7 uur, toch nog een passant binnen. De havenmeester was er niet (meer), iemand anders nam het even waar. Een vrij grote boot die in geen van de vrije boxen paste. Dus vonden we het niet erg als ze langszij zouden komen liggen. En zo geschiede. Tot de havenmeester alsnog kwam. Ze mochten niet langzij ons liggen.

🚣‍♂️Het water waar ze liggen is niet van de haven.

😒 Wij kennen elkaar niet

🐕 Ze hebben twee honden die dan over onze boot moeten lopen

⛴️Er komen ook allerlei boten langsvaren

☎️ Bel van te voren even voor een plekje!

Wij vonden het niet erg, op de eilanden liggen heel veel schepen naast elkaar met mensen die elkaar niet kennen. Het was maar voor 1 nachtje en ze zouden weer vroeg vertrekken.

De havenmeester bleef maar tegensputteren terwijl wij er absoluut geen probleem mee hadden. Uiteindelijk ging hij overstag en mochten ze toch blijven. Wij waren net bezig ons maaltje te koken. De boot naast ons zou ook net gaan eten.

Dat er schepen voorbij zouden komen varen vonden we een beetje een onzinverhaal, de haven eindigd in een kommetje. Totdat de Jordaanboot voorbij kwam. Voorlangs onze schepen, ruimte zat. Keren in het kommetje en weer terug varen. Gewoon een rondvaartboot 🥳 Later kwam er nog een ander heen en weer voorbij. De honden hebben we een snoepje gegeven. We zitten nog vrij lang op het achterdek te genieten.

Dan komt de buurman en vraagt of we even meegaan naar Cafe het Sluisje. Daar willen we de volgende dag ook al gaan eten. We hebben ons meteen aan elkaar voorgesteld. Zo, dat we elkaar niet kennen hebben we nu ook getackeld. Het was een onwijs gezellige avond. Vooral omdat zij alles betaald hebben. Tot 11 uur buiten gezeten, daarna moesten we naar binnen in het Cafe vanwege de omliggende huizen en eventuele geluidsoverlast.

Tegenover ons schijnt een beeldenbos te zijn. We besluiten eens een rondje om de kerk te gaan en dit te bekijken.

De overzijde is met dit weer een veel bezochte plek voor zwemmers,  zongenieters en hondenverkoeling.

Bij het Vliegenbos komt er ook nog een ijscowagen aanrijden. We zijn overstag gegaan.

Rond half 7 weer naar Cafe het Sluisje, heerlijk gegeten en gedronken.

De laatste uurtjes nog rustig aan boord gezeten. Morgen op naar Zaandam is de planning.

Ahoy, Arie en Ellie

27 juli, zaterdag

Vandaag is de planning Lelystad. Als we alle weer-apps moeten geloven is vanmiddag de wind gedraaid en kans op regen. In de ochtend 2 bft, in de middag oplopend naar 4 bft. Wij kijken gewoon naar buiten en zien het wel.

Om 10 voor 8 vertrokken, het is bijna windstil weer, wat zonnig, wat vroeg, beslagen ramen maar fantastisch om te varen. De Prinses Margrietsluis bij Lemmer draait meteen en we liggen er met 2 bootjes in. Dan varen we het IJsselmeer op en het vaart verrukkelijk. Rond 12 uur komen we bij Lelystad aan.

Eigenlijk vinden we het nog te vroeg om al te stoppen, het weer is kostelijk, rustig vaarwater, wind uit de goede richting en alles loopt voorspoedig. We zoeken alvast een haven in of bij Amsterdam waar we willen overnachten. De Sixhaven vinden we niets, altijd te vol. Aeolus heeft maar 3 passantenplekken voor onze lengte, vaak dubbel liggen. We zoeken verder en bellen naar jachthaven “Het Jacht” waar we ooit met de Phoenix wel eens geweest zijn. Meer dan 25 jaar geleden. Er is nog plek voor ons. 😁

Als we het Buiten IJ opvaren zien we dat er op de Schellingwouderbrug een ongeval geweest is. Voor en achter de brug ligt het vol met zeilboten die er nu niet door kunnen. Gelukkig kunnen wij er onderdoor. Voor de Oranjesluizen moeten we wachten, er komen zo bootjes uit en dan zijn wij aan de beurt. Gelukkig is onderwijl ook het oponthoud op de brug opgelost, dat betekend dat we met een bomvolle sluis geschut gaan worden.

Met deze hoeveelheid schepen zijn we achteraf blij dat we al eerder gebeld hadden en verzekerd zijn van een plekje. Als we de haven binnenvaren staat de havenmeester ons al op te wachten. We krijgen een fantastische plek. Vooralsnog zijn we ook de enige passanten.

We besluiten om 2 nachten te blijven en morgen de buurt eens te verkennen. Vragen we ook nog naar het vignet wat je nodig hebt om op de Amsterdamse wateren te mogen varen. Dit kost € 40,- en is drie jaar geldig. Kopen kan alleen online of op bepaalde plekken maar niet in de haven. Ondanks dat we het zelfs voor dit stukje kanaal nodig hebben. Voor het stil liggen op dit plekje is het niet nodig, alleen voor het varen. Dat gaan we maandag pas weer en wagen het er dan maar op dat we geen handhavers tegen gaan komen op die 500 meter.

Ahoy, Arie en Ellie

25 en 26 juli

Op weg naar nieuwe avonturen, alleen bij onze plannen zit het weer een beetje in de weg. Eerst maar even tanken. Zo kunnen we zien wat 4 weken varen en naar Duitsland heen en weer ons gekost heeft. We liggen vlak bij Fonejacht waar GTL getankt kan worden.

De wind is behoorlijk. Volgens Windfinder is het vandaag 2 bft. Wij zien en voelen op het Sneekermeer dat het 4 bft is met uitschieters naar 5.

Dat vraagt dus om een plekje achter wat bomen. Gelukkig kunnen we de meest leuke plekjes in Friesland wel vinden.

Het waait hier ook, achter de bomen, maar wij hebben er ogenschijnlijk weinig erg in. De bomen gaan behoorlijk te keer. Helaas blijft het schip er niet van verschoont.

Dat we er na 20 jaar varen met deze boot achter moeten komen dat we iets aan de schittering kunnen doen. 🙄 Het is al een paar dagen geleden maar nu heb ik er een duidelijke foto van. De stuurstand van de boot is geheel wit geschilderd. Ziet er fantastisch uit. Ook de antislip matjes zijn wit. In Duitsland hadden we veel last op het smalle water en bomen aan weerzijde dat er veel schittering was. Lastig varen. Op een gegeven moment bedenk ik van één van de vlogs die we altijd bekijken dat daar over gesproken werd. Dus ik pak een zwart vest van Arie en leg dat voor hem neer achter de stuurstand. In een keer is de schittering weg. 🫢 Later kocht ik bij de Action een zwarte handdoek en heb deze met magneten vastgelegd. Nu moeten we daar een vaste oplossing voor gaan bedenken.

Kijk op de foto naar het rechter en linker raam. Waar de handdoek ligt hebben we nu veel beter zicht. Hoe simpel kan het zijn. 🤗 Nu snap ik waarom het in auto’s altijd een zwart dashboard zit. 😏

Voor mijn gevoel heeft het de hele nacht geregend, toch goed geslapen we worden pas om half 10 wakker. 😴 Rustig aan opgestart, vandaag door naar Lemmer. Weer een paar boodschapjes doen, het weer in de gaten houden voor de volgende etappe.

Aankomst Lemmer. We blijven hier één nacht met een optie op twee nachten. Dit geheel afhankelijk van het weer. Voor nu is het zonnig en een windje. Maar neusje in de wind en genieten. We nemen hier walstroom en ook de watertank kan gevuld worden. Dus….

Banken en koelkast weer aangevuld, we kunnen er weer een paar dagen tegenaan.

Ahoy, Arie en Ellie

24 juli, woensdag

Wederom lekker uitgeslapen en een ontbijtje. Het bijbootje ligt nog te water en Naomi en Jessey willen graag nog even proberen te vissen. Gisteravond kwam er ook een bootje voorbij dobberen die al varend aan het vissen waren. Dat wilde ze nu ook proberen. Met het verzoek wel voorzichtig te zijn. En dan komt er ineens een foto met het bewijs dat het gelukt is.

Om ongeveer 2 uur varen we terug van de Aegehoek naar Eernewoude. We hopen dat er weer een plekje vrij is voor ons. Dat lukt en het neusje in de wind zodat het op het achterdek met het zonnetje lekker toeven is. Voor ons ligt een schaakspel. Veel mensen doen er even een spelletje. We lopen eerst naar de automaat om te betalen voor de ligplaats, daarna nog een klein boodschapje en de andere hand is vrij voor een ijsje. 🍦 Wanneer we het ijsje op hebben gaan Jessey en ik een potje schaken. Een beetje roestig, maar gaande vort en soms hulp van anderen wordt het toch een echt wedstrijdje. Arie komt Jessey even helpen. Helaas zijn ze zo in hun tactiek verzonken dat de koning vergeten wordt en sla ik mijn slag. 🏆

Een paar boten verder valt mij een boottent op, en met name de rechte ramen. Aangezien we ons ook gaan oriënteren op een andere kap, stap ik er brutaal op af om te mogen zien hoe het buizenframe er aan de binnenkant uit ziet. Dat mag, ze huren deze boot. Het geeft ons weer stof tot nadenken wat er mogelijk is en wat wij willen.

Etenstijd. Ze hebben gekozen voor Tortellini. Naomi wil er eigengemaakt pindasaus bij, wij nemen er ook wel eens simpel chilisaus bij. Jessey wil beide proberen, husselt de boel door elkaar en zit heerlijk te eten. Hij lust echt alles.

En dan is het zomaar tijd om naar huis te gaan. Het was veel te kort. Alles weer ingepakt en na een knuffel en een zwaai gaan ze terug naar Den Helder.

Alles weer rustig aan boord. Wel de afwas aan kant gemaakt, opgeruimd en gekeken of er echt niets vergeten was. Morgen gaan we opnieuw varen naar andere avonturen.

Ahoy, Arie en Ellie

23 juli, dinsdag.

Na een heerlijke nacht en lichtelijk wat uitslapen moet er uiteindelijk gebruik gemaakt worden van het toilet. Helaas komt er wel water in maar gaat het niet weg. Dus Arie uit bed getrokken en meteen de halve wc moeten slopen. Probleem verholpen mede met de kleine handjes van Naomi. Na een heerlijk ontbijt besluiten we de motor te starten en op verzoek van Jessey naar het eiland Aegehoek gevaren, vlak bij Grouw, om te kunnen vissen.

We hebben een lekker plekje uit de wind, maar het zonnetje is sterk. De verkoeling wordt gezocht met de voetjes te water.

Hierna willen de jongelui nog even varen. Ook hier gaat het niet lekker met de cilinder om de kraan omhoog te draaien. 3x is scheepsrecht. Gelukkig heeft Arie handige handjes en lijkt ook dit probleem weer opgelost.

Jessey en Naomi doen beide de opleiding voor zelfstandig werkend kok. Daarom hebben wij vandaag mazzel en wordt het netjes voor ons gemaakt en geserveerd. Heerlijk. De afwas was ook al grotendeels weg.

In de avond dan nog  een potje Catan. Er zijn zoveel muggen, evenals vliegenmeppers, dat het spelbord bijna om zeep geholpen word.

Weleterusten, Arie en Ellie

22 juli Maandag

Om even voor 9 uur vertrokken vanuit Gerkesklooster naar Eernewoude. 28 km. voor het volgende bezoek. Wij zullen er ongeveer half twaalf zijn.

Plan de campange wat ze beide willen. We kunnen hier nog boodschappen doen, versvoer halen en ze mogen beslissen wat ze willen eten en/of koken. Daar leren ze tenminste voor.

Het weer is nog lekker, zonnetje, wel wat wind die het soms weer koud doet aanvoelen. Ze willen graag blijven liggen in de haven. Dan kunnen ze nog even varen met de bijboot en de grote steiger naast de boot nodigd uit voor het vissen.

Na het vis avontuur nog het spel Catan gespeeld. Jessey heeft gewonnen.

Ahoy, Arie en Ellie.

21 juli, zondag

De dag begint met lekker uitslapen en een zonnetje. Boekje lezen, kopje thee, een wafel met aardbeien erbij en wachten op de dingen die komen gaan.

Nog nooit van de theefabriek gehoord, 2025 bestaat het al 35 jaar. Toentertijd konden ze de kerk voor 1 euro kopen na een inschrijving omdat ze het leukste idee hadden. Dit is in de loop van de jaren verder uitgebouwd, de pastorie er bij en verkopen ze nu ook thee soorten door het hele land.

Wat is het weer opgeknapt, warm en zonnig is alles nog mooier. Als we vanaf de theefabriek vertrekken krijgen we meteen een rondtour door dit deel van groningen. Op de heenweg kwamen we langs Electra en het gemaal de Waterwolf. Daar hebben we ooit zelf ook met de boot gelegen, al varende over het Reitdiep. Als je doorvaart kom je bij Zoutkamp uit. Natuurlijk stond de brug open en moesten we wachten voor een ander bootje. Terug weer een andere weg langs onder andere de Roode Haan. Namen die wij alleen herkennen als we een brugwachter via de marifoon om een opening van de brug vragen.

Het is genieten met een grote G. Als we richting Boerakker gaan komen we over dezelfde brug, sluis Gaarkeuken, die ons gister zo lang heeft laten wachten. De brug doet het weer  we staan er wederom voor te wachten.

In Boerakker krijgen we heerlijk Indonesisch eten voorgeschoteld, de specialiteit van Icha. Rijst, bami, kip, gado gado en zalige saus erbij.

Het werd gezellig laat, na het eten een spelletje kaarten. En uiteindelijk hebben we allemaal een keer gewonnen. Netjes thuisgebracht, deze dag was er een met een gouden randje gezellig en lekker.

De paraplu’s hebben de rest van de dag in de kofferbak gelegen, jassen hebben we niet nodig gehad. Aan boord genieten we nog even na. Morgen weer nieuwe avonturen, dan varen we verder.

Ahoy, Arie en Ellie.

20 juli Zaterdag

Weer vroeg op pad. Het 7.40 uur als we de trossen los gooien. Eerst door de zeesluis van Delfzijl. Het weer is nog redelijk. Maar al gauw wordt het steeds warmer. Op een gegeven moment is er geen plek meer waar ik in de schaduw kan zitten.

We varen lekker door, ongeveer 11,5 km per uur. Heel wat anders dan in Duitsland waarin het Ems-Jade kanaal niet harder mocht dan 8 km per uur. Om ongeveer 11 uur zijn we bij de Oostersluis bij Groningen. Ook hier worden we redelijk snel geschut.

We varen naar Gerkesklooster. Een haven die het dichtst bij de plaats Boerakker ligt zodat Andre en Icha op visite kunnen komen. We hebben contact wanneer we ongeveer aankomen. Vanaf Groningen nog 2,5 uur. Aangekomen bij Sluis gaarkeuken ligt er een vrachtschip aan de kant wat al voor ons door de Oostersluis gegaan was. Ook liggen er meerder watersporters en is er voor de 5 schepen waar we mee opvaren geen “officiele” plek meer. Dat wordt dus weer dobberen. Via de marifoon horen we een oproep van de sluismeester dat er in de sluis al 2 vrachtschepen liggen te wachten om uit te varen. Even later dat die twee schepen niet uit kunnen varen omdat de brug het niet meer doet. En dat het mogelijk nog 1,5 tot 2 uur kan duren voor we er door kunnen. Daar lig je dan, nog 6,5 km van onze eindbestemming. 😒

Tegen beter weten in meren we dan maar af achter de beroepsvaart, anderen er voor, je moet toch wat als je wachten moet. Uit voorzorg loop ik naar het vrachtschip toe. Het is een duwboot met grote bak er voor. Verdekt opgesteld achterop de duwbak hebben de jongens een bijboot gevuld met water en gebruiken die als verkoelend bad. Wij geven aan dat wanneer ze als eerste de sluis in mogen, als de brug het weer doet, dat we dan los zullen maken om hen de ruimte te geven. Dat is prima, mogelijk dat ze eerst achteruit komen omdat er ook nog een personeelswissel komt.

Na ongeveer een uur wordt de duwbak opgeroepen. Er is een monteur nu bij de brug. Deze gaat hem openen, de twee vrachtschepen er uit, dan blijven de lichten op rood zodat de andere plezierjachten blijven liggen en ze er meteen in kunnen komen varen, ook al staan de lichten op rood. Het is een proefdraai met de brug, geen garanties.

De duwbak geeft aan dat ze eerst achteruit varen vanwege de personeelswissel en met de kraan de auto van dek moet. “Dus laat de jachies maar eerst gaan”. Wij allen blij, sluis vol met motorbootjes, wij zijn er door. Wat er daarna met de brug gebeurt maakt ons niet meer uit.

Het is vreselijk vies warm. Of zoals de havenmeester zei bij het betalen “het is Te warm, Te koud, Te veel regen, Te heet, het is nooit goed.”  Het restaurant gaat pas volgende week open, nu verkopen ze alleen maar snacks. We zien wel.

Het is zo warm aan boord dat we tafel, stoelen en krukjes op de kant zetten onder de bomen. Daar kunnen we het nog een beetje uithouden. Uiteindelijk zaten we toch aan de patat, broodje hamburger en sla wat we nog in de koelkast hadden. Rond half 10 gaan Andre en Icha er weer vandoor met de afspraak dat ze morgen terug komen.

De weerberichten geven aan dat het vannacht gaat regenen. Dus laten we alles zo lang mogelijk open maar voor we naar bed gaan moet alles dicht. De ventilator in de achterkajuit draait overuren. Het zal een warm nachtje worden.

Ahoy, Arie en Ellie

19 juli vrijdag.

De winkels zijn bij de jachthaven zo dichtbij dat we hier weer wat voorraad in gaan slaan. Op de fiets ook de biervoorraad weer aangevuld.

We komen telkens door dit poortje heen. We staan nu met onze rug tegen de chinees waar we gister gegeten hebben. Het is bloedje heet en we zijn blij dat we hier nog een dagje zijn blijven liggen, over het water heen komt er nog een heerlijk zeebriesje.

Morgen gaan we weer verder maar niet meer samen. Na ruim 3 weken en een mooi avontuur, gaan we elk weer ons eigen kant op. De Vigor gaat via Garnwerd richting Zoutkamp. De Mirage gaat door richting Friesland.

Op naar nieuwe avonturen.

Ahoy, Arie en Ellie.

18 juli Donderdag

Eigenlijk zou het qua stroom beter geweest zijn als we om 11 uur weg hadden gekund. Het schutten in de sluis duurde zo lang dat we pas na 10 uur er weer uit konden varen.

We werden in de sluis nog gewaarschuwd. Er was aan de buitenzijde net een autoboot aangemeerd. Dit met behulp van sleepboten. Of we er ruim omheen wilde varen. Er is dan kans op veel dwarsstroom.

We zijn het centrum weer in gegaan, bij de Action weer meer gekocht dan we wilden en boodschappen bij de Lidl. Inmiddels hebben we besloten om ook morgen in Delfzijl te blijven. Het schijnt behoorlijk warm te worden en we liggen nu nog op het zoute water. Briesje erbij en genieten.

Ahoy, Arie en Ellie

16 en 17 juli

We liggen nu voor een paar dagen in Emden. De wind speelt ons weer parten. Maar Emden is een mooie stad, gezellig en winkels dichtbij.

Inmiddels komen ook de berichten door van collega’s bij de 4daagse in Nijmegen. Dit jaar ben ik er niet bij, een lange vakantie heeft ook wel wat.

De volgende dag heerlijk uitgeslapen, de temperatuur is goed, het is alleen bewolkt. Weer het centrum in, lekker lopie maken.

Waarom we niet verder varen heeft met het getij te maken en de wind. Het liefst hebben we tij mee  dat scheelt een hoop brandstof en tegen stroom in varen duurt ook veel langer. De wind heb je ook het liefst mee. Tegen de wind in varen is normaal geen probleem, alleen met stroom mee varen en wind tegen hebben zorgt voor hoge golven, vooral wanneer het 4-5 beaufort is. Dan heb je bij Emden ook nog dat de bruggen en sluis op vaste tijden draaien, het wordt dan puzzelen om de juiste tijd te kiezen. Donderdag ziet er het gunstigst uit, om 10 uur begint de ebstroom, om 11 uur draaien de bruggen en sluis, de wind is 1-2 beaufort.

In de namiddag komt de havenmeester, of we donderdag om 9 uur willen vertrekken, er is in het weekend feest in Emden en dan hebben ze deze kade nodig voor een groot schip wat hier komt te liggen. Ai, kleine kink in onze planning. We gaan het avontureren.

Ahoy, Arien Ellie.

15 juli, maandag

Echt maandagmorgen. Om 8 uur is de havenmeester nog niet aanwezig, we willen graag om half 9 varen. Op zoek naar die man, staat hij nog lekker te kletsen. Als hij dan eindelijk bij het havenkantoor is blijk hij ook nog het geldkistje vergeten te zijn. Dus weer wachten. Alle spullen die overdag buiten staan, liggen nu in de weg in het hokje en struikelt hij er over. Inmiddels zijn er nog een paar mensen die door willen. Eindelijk afgerekend vraag ik of hij de volgende brug kan waarschuwen. Dat doet hij en krijgt meteen door dat er nog meer schepen uit een andere haven ook mee komen, 9 uur draait dan de brug. Als we weer buitenstaan ziet Hans dat er 5 euro teveel berekend is, dus weer terug. Het is voor de havenmeester echt maandagmorgen.

Gister ook een heel leuk kado gekregen van Ans en Hans en niet eens genoemd. 🫢 We hadden al eerder in Emden, Aurich en Wilhelmshaven lekkere losse theesoorten gekocht en nu voor mijn verjaardag een heel leuk theepotje gekregen.

Onze voorramen hebben net als de rest gordijnrails maar in al die jaren heb ik daar nooit gordijnen voor gemaakt, maar ook nooit gemist. En dan loop je zomaar tegen niet al te duren raambekleding aan, precies wat we nodig hebben. Nu tijdelijk met zuignappen, dat gaat na de vakantie verbeterd worden.

Het is prachtig weer en lekker warm, soms te warm. Maar we klagen niet. We varen met drie schepen van Aurich terug naar Emden, onderweg komt daar nog een vierde boot bij. De bruggen gaan redelijk snel achter elkaar open.

De sluis is groot genoeg voor ons allen en zo komen we bijna 3 uur later bij de beroemde of beruchte Kesselschleuse. Dit keer is de sluis dicht aan één kant dus moet er ook echt geschut worden. Het verval is ongeveer 25 cm. De hoeveelheid water van de afgelopen dagen is al weer behoorlijk weg gewerkt.

De sluismeester vertelt ons dat we na de sluis moeten afmeren omdat de brugwachter van de volgende brug al naar huis is. Het is net 12 uur!!! Op papier draait de sluis tot 12.30 uur. Helaas op de borden staat tot 11.30 uur. Waarom staan overal verschillende tijden? Ook de vaarapp is hierin niet duidelijk.

We varen net de sluis uit als ons achterna geroepen wordt dat de brugwachter terug komt om de brug te bedienen. Gelukkig kunnen we na even te hebben gedobberd toch weer doorvaren, 2 bruggen en dan weer in de haven van Emden.

We liggen wonder boven wonder weer op de zelfde plek als op de heenweg en dus vlak bij het centrum. Eerst even wat eten en dan nog wat boodschappen doen, de mannen op de fiets naar de havenmeester aan de andere kant van het kanaal.

Later op de avond komt er nog een Nederlandse passant. De haven ligt al helemaal vol en komt vervolgens naast de Vigor.

In de avond neemt de warmte weer af. We hebben gezien dat er vannacht en morgen weer een flinke omslag is. Het is dan ook niet gunstig om terug te varen naar Delfzijl, we blijven hier zeker twee nachten. Daarna zien we wel verder.

Ahoy, Arie en Ellie

Om half negen richting het havenkantoor. Betalen voor de overnachting en de sleutel weer inleveren. Verteld de havenmeester dat de Kettelschleuse nog steeds niet draait vanwege de te hoge waterstand. Er zit dus niets anders op dan te blijven liggen. We zijn ook niet de enige.

Dus besluit ik dan de cake te gaan bakken. Altijd lekker.

Onderwijl het beddengoed opgeborgen, gister nog een wasje gedaan en spreek af met Ans om nog naar het winkelcentrum te gaan. Ik ben door mijn afwasmiddel heen. Onderwijl heel veel lieve verjaardagswensen. Dan een appje van broer en kersverse schoonzus dat ze echt een stukje cake komen halen. 😲

Omdat het nog even duurt, toch de fietsen gepakt en naar het centrum. Tot onze schrik is alles gesloten, zelfs de supermarkt. Het is zondag…… Op internet zoeken of er ergens anders nog een winkel open is. Jawel, een Spar. Dus rijden we naar de andere kant van Aurich. Ik zie geen Spar maar Ans wel. Zo’n klein winkeltje in een benzinestation. Zo wanhopig zijn we nu ook weer niet en fietsen terug naar de boot.

Het is goed weer, zonnetje er bij met af en toe een wolk er voor. Koppie thee en cake. Onderwijl ook wederom gereserveerd in de Hafenkiste. Goedkoop en lekker eten. Later op de middag toch wat regen, kussens naar binnen en de flappen dicht. Half 6 richting het restaurant.

Eerder op de dag was de havenmeester komen vertellen dat de Kettelschleuse toch 2 keer zou draaien. Daar hadden we gezien de vaartijd geen gebruik van gemaakt, en inmiddels al andere afspraken.

Terwijl we aan het eten zijn en naar het water kijken kunnen we zien dat het water zeker 10 cm gezakt is. Morgenochtend dan nog maar een keer proberen te betalen en de sleutel inleveren. Als dat lukt kunnen we weer verder.

De terugreis van Aurich naar Den helder is 3 uur, kreeg net een berichtje dat ze weer veilig thuis waren. Dit was hun huwelijksweekend.

Ahoy, Arie en Ellie

13 juli zaterdag.

Om 8 uur horen we al motoren starten en dat er 3 schepen gaan vertrekken uit Dykhausen vandaan, wij hebben 9 uur afgesproken met de brug. Er passen maar 2 schepen in de komende sluizen en dan kunnen we telkens samen.

We kunnen wel zien dat er aan het kanaal gewerkt wordt en dat de watersport steeds meer in opkomst is. Daar hebben we met een vignet wel 36 euro voor moeten betalen en terug nogmaals.

Op het hele traject van Emden naar Wilhelmshaven gaan er een aantal sluizen omhoog en daarna weer naar beneden. Dit vanwege hoogteverschil in deze streek. 1 sluis met een verval van 1,70 m.

De sluismeester vraagt tot waar we vandaag varen. Onze reis gaat naar Aurich. Het heeft gister zoveel geregend dat ze het tussen Aurich en Emden niet meer aan kunnen om het water af te voeren zodat het vaarwater daar afgesloten is vandaag.

Het water staat hier nu 30 cm hoger, dus let op met de bruggen. Wanneer we de sluis uitvaren is de extra hoogte goed te zien

We zijn weer aan het dalen en volgens de sluismeester zou het kanaalpeil hier weer normaal moeten zijn. Toch krijgen we nu de bibbers. Op de heenweg is er één brug met een doorvaarthoogte van 3,65 m. Wij zijn 3,70 maar hadden bij het doorvaren nog 10 cm over. Hoe zal dat nu gaan? Afbreken van de tent hebben we met dit weer duidelijk geen zin in. Dus hard duimen en zien hoe het gaat.

Het is een heel oude brug, is niet meer toegankelijk om er overheen te gaan en staat op de nominatie om afgebroken te worden. Nu staat hij er nog, daar hebben we dus niets aan.  Wij kunnen er toch weer met moeite onderdoor, de Vigor is net 5 cm te hoog en moet daarvoor de zonnetent en de mast helemaal neerhalen. Daar waren ze wel een half uurtje mee bezig. Met de nodige regenbuien.

Wanneer we dan eindelijk in Aurich aankomen, zien we alle bootjes die gister doorgevaren waren en degene die vanmorgen een uur eerder vertrokken waren, allemaal in de haven liggen. Ook zij konden niet verder door de te hoge waterstand. Gelukkig waren er nog 2 plekjes over.

Eerst maar weer een nachtje slapen en zien of we morgen weer verder kunnen. Dit is overmacht, de natuur blijft de baas.

Ahoy Arie en Ellie

10 en 11 juli, woensdag en donderdag.

De fietsen van boord en als toerist langs de havens en boulevard fietsen tot we niet verder konden bij het Militair terrein. Daarin heeft Wilhelmshaven veel weg van Den Helder, of andersom. Het is heerlijk weer en genieten. In de middag gaan Ans en ik boodschappen doen. Het is een heel groot centrum, gezellig maar ook herkenbaar met H&M, C&A, Mediamarkt en ga zo maar door. In het overdekte winkelcentrum zit ook een supermarkt waar we proviand kunnen fourageren.

We eten aardappelgratin, zoete worteltjes, salade, gestoofde prei en hollandse zelfgemaakte gehaktballen. Bij tijds want vanavond is er voetbal, Engeland tegen Nederland.

Donderdag lekker uitslapen. Na de koffie en thee boekje lezen en wederom mooi weer. Op de Vigor is er nog wat werk voor de zaak. Arie en ik pakken weer de fiets en gaan vis halen voor de avond. De vis wordt hier anders bereid dan we in Nederland gewend zijn. Daar waren we voorgaande jaren in Duitsland al achter hekomen. De Haring, of Matjes, zijn bremzout en de kleur soms roze. Of ze doen er andere dingen mee. Maar in dit geval nemen we gerookte makreel en zalm mee. Daarna nog wat inkopen doen voor de komende dagen. Morgen varen we weer terug. Rekening houdend met de Deichbrücke en de spoorbrug en dat we er pas om 12 uur er door mogen.

Later op de avond komt er nog een Deense passant binnen. Die is via Helgoland gekomen en door de zeesluis naar binnen. Loopt met de hond langs en vraagt vanwege onze Hollandse vlaggen achterop of we morgen ook het Ems-Jade kanaal opgaan. Ja dus. Even later de hond terug aan boord, tablet mee voor een paar highlights in Nederland en er even gezellig bij heeft gezeten met een biertje.

Ahoy, Arie en Ellie

8 juli, Maandag

Vandaag een jarige aan boord.

Planning vandaag is naar Willemshaven. Het weer is prachtig en we trekken alle tentflappen open en bankkussens naar buiten, genieten.

Bruggen, nog meer bruggen en 2  sluizen. De bedienaars gaan telkens een paar obstakels mee. We weten dat er Willemshaven een brug, de Deichbrücke, in onderhoud is en dat deze maar 1x per dag bedient wordt om 12.00 uur. Als we met alle oponthoud rekening houden gaan we dat vandaag niet meer op tijd halen, ondanks ons vroege vertrek.

Goede raad is duur, maar gelukkig hebben we de tijd en besluiten om bij het laatste haventje voor Willemshaven nog een extra overnachting te doen in Dykhausen. Dit ook telefonisch doorgegeven aan de bedienaar.

Dykhausen is een heel klein haventje en heeft 16 leden. Ze zijn volop bezig om het haventje te moderniseren en daarvan is het damessanitair al klaar. Prachtig. Gister hadden ze zelfs de haven helemaal vol met passanten. De watersport groeit in Duitsland. Dit zien we ook aan het onderhoud aan de wallenkanten onderweg.

Het is half 6 als er ineens 6 schepen vanuit de richting Willemshaven komen. En allemaal willen ze een plekje in de haven. Daarbij is ook een Nederlandse zeiler. Hij heeft in zijn eentje een reis naar Denemarken gemaakt. Omdat het weer zo onbestendig blijft heeft hij de mast plat op het schip gelegd en besloten de rest van de reis binnendoor terug naar Friesland te varen.

De hele groep lag om 12 uur netjes voor de Deichbrücke maar die draaide op dat moment niet. Pas om kwart over drie ging de brug open en vandaar dat ze nu zo laat aankwamen. Dat wordt nog wat voor onze tocht morgen. 🫣 De haven ligt weer gezellig vol.

Dit hadden we vanmorgen niet verwacht, het blijven dagen met verrassingen. Het is evengoed een leuke verjaardag geweest. Op naar de dag van morgen. Welterusten.

Ahoy, Arie en Ellie